Xinxiang Shunhe Filtra Attrezzatura Co., Ltd.
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Filtro olio lubrificante LY-15/25W

L'intero elemento filtrante è in rete di acciaio inossidabile 304, resistente alla corrosione, alle alte pressioni e può essere pulito e riutilizzato.

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    L'intero elemento filtrante è in rete di acciaio inossidabile 304, resistente alla corrosione, alle alte pressioni e può essere pulito e riutilizzato.

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    Quando si sostituisce l'elemento del filtro dell'olio, fare riferimento il più possibile alla viscosità consigliata dal produttore nel manuale del conducente.

    1. Scegliere l'olio motore in base al clima. Quando la temperatura ambiente è bassa, utilizzare un olio a bassa viscosità per facilitare l'avviamento del motore. Quando la temperatura ambiente è elevata, scegliere un olio ad alta viscosità per facilitare il movimento e mantenere il film d'olio

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    2. Scegliere l'olio motore in base alle condizioni del veicolo. I motori con condizioni del veicolo migliori hanno giochi di corrispondenza più piccoli e possono essere selezionati oli con viscosità inferiore. I motori con condizioni del veicolo sfavorevoli hanno giochi di corrispondenza maggiori e possono essere selezionati oli a viscosità più elevata.

    3. Poiché il motore diesel ha una pressione di combustione più elevata e la combustione solforosa del carburante diesel produce acido solforoso per diluire l'olio motore, il motore diesel deve utilizzare uno speciale olio per motori diesel in grado di neutralizzare l'acido solforoso. Sostituire regolarmente l'olio del motore dell'irrigatore. È meglio non aggiungere olio. Se l'olio viene aggiunto per lungo tempo, provocherà sempre più depositi carboniosi nel motore del veicolo frigorifero, che bloccheranno il collettore dell'olio e causeranno la mancata lubrificazione delle parti mobili del veicolo frigorifero e gravi danni alla il motore. Parti della macchina. Per il sistema di lubrificazione del motore dei veicoli frigoriferi, a condizione che vengano eseguiti regolari lavori di manutenzione, non solo è possibile prolungare la durata del motore, ma anche ridurre inutili perdite economiche.


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