Sostituzione per elemento filtrante ARGO V5.1260-06

Sostituzione per ARGO Filter Element P7.0833-11

Sostituzione per elemento filtrante ARGO K7.0833-03

Sostituzione per argo filter element K7.0833-06

Sostituzione per elemento filtrante ARGO K7.0833-08

Sostituzione per ARGO Filter Element K7.0833-11

E212-159 Sostituzione per l'elemento filtrante ARGO E212-156

E212-158 Sostituzione per elemento filtrante ARGO

E212-151 Sostituzione per elemento filtrante ARGO

KM150 Sostituzione per filtri Schroeder KM60

KM260 Sostituzione per filtri Schroeder KM25

Sistema di filtraggio della stazione dell'olio sottile Elemento filtrante LXY143 * 400/80

Elemento filtrante del sistema di lubrificazione della turbina a vapore di generazione di energia LXY96 * 339/20

Sistema di olio lubrificante per mulini a carbone Elemento filtrante LXY96 * 339/10

Elemento filtrante del sistema di lubrificazione della turbina a vapore di generazione di energia LXY143 * 444/80

Sistema di lubrificazione del riduttore del mulino verticale Elemento filtrante LXY143 * 444/25

Elemento filtrante del sistema di lubrificazione riduttore NRSL-03A

Sistema di lubrificazione della ventola Elemento filtrante NRSL-03B

Elemento filtrante del sistema di lubrificazione riduttore NRSL-03C

Sistema di lubrificazione riduttore Elemento filtrante ZNGL01010301

Elemento filtrante del sistema di lubrificazione riduttore NRSL-03D

Il filtro è installato direttamente sul coperchio del serbatoio dell'olio, la testa del filtro del filtro è esposta all'esterno del serbatoio dell'olio, il cilindro di ritorno dell'olio è immerso nel serbatoio dell'olio e l'ingresso dell'olio è dotato di una connessione a tubo e flangia, che semplifica la tubazione del sistema e rende il layout del sistema più compatto, più facile da installare e collegare.

Impostare l'indicatore di inquinamento dell'elemento filtrante e la valvola di bypass del circuito dell'olio per migliorare l'affidabilità del sistema idraulico:

Quando l'elemento filtrante è bloccato da contaminanti o la temperatura del liquido di sistema è troppo bassa, la pulsazione del flusso e altri fattori causano una pressione dell'olio in ingresso di 0,35 MPa, il dispositivo di segnalazione emetterà un'indicazione di segnale. L'elemento filtrante deve essere sostituito in tempo o la temperatura dell'olio deve essere aumentata. In questo caso, se la macchina non può essere fermata immediatamente per far fronte a questi guasti, la valvola di bypass situata nella parte inferiore dell'elemento filtrante si aprirà automaticamente (la pressione di apertura della valvola di bypass è di 0,4 MPa) per proteggere il filtro e l'impianto idraulico dal funzionamento normale.

Il design adotta il ritorno diretto all'olio filtrante, il che rende molto conveniente sostituire l'elemento filtrante o rifornire il serbatoio del carburante

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