L'elemento filtrante della stazione di olio sottile del cementificio, il materiale del filtro: rete in acciaio inossidabile, alta efficienza di filtrazione, piccola differenza di pressione e portata rapida.

La funzione dell'elemento filtrante dell'olio è di filtrare le particelle metalliche e le impurità nell'olio speciale per il compressore d'aria, in modo che l'olio che entra nel motore principale sia molto pulito per proteggere il funzionamento sicuro del motore principale. Il materiale dell'elemento filtrante dell'olio: carta da filtro ad alta precisione

Il metodo di funzionamento del separatore di olio e gas: il gas viaggia alla velocità di progetto per ridurre al minimo le gocce di olio trascinate nel gas in uscita dall'uscita del gas. Al separatore di olio e gas, può essere parte o tutto il corpo di gas e olio, perché entra nel corpo dell'olio del separatore, nel tamburo di aspirazione del compressore o nel tamburo di aspirazione del compressore
| PLF-H660x3FP | PLFA-E500x3FP | DF-H30x10C |
| PLF-H30x5P | PLFA-E660x3FP | DF-H60x10C |
| PLF-H60x5P | PLFA-E30x5P | DF-H110x10C |
| PLF-H110x5P | PLFA-E60x5P | DF-H30x20C |
| PLF-H160x5P | PLFA-E110x5P | DF-H60x20C |
Finché c'è una separazione dello spazio aereo interno è l'unico efficace. Il separatore può guastarsi se l'ingresso dell'aria miscelata viene sovraccaricato dal materiale fornito o se la perdita del corpo dell'olio non è in grado di gestire la quantità di corpo dell'olio raccolto. Il separatore, quindi, può essere combinato con qualche altro meccanismo di rilevamento del livello dell'olio nel corpo dell'olio, come il vetro spia o il sensore del galleggiante. In questo modo è possibile regolare la portata di mandata e di scarico per evitare la separazione del sovraccarico.
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